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Atmel推出全新系统ATA6616,在汽车电子行业增加新产品

ATMEL公司产品在汽车电子领域快速增加,其CANAVR系列的AT90CAN128在汽车总线控制上应用广泛,比如在欧洲的高档汽车中,很多中控以及智能系统都是采用了ATMEL的AT90CAN128单片机。而另一款AT90PWM2的芯片,在汽车灯光控制方面处于世界领先地位,尤其在高档轿车的灯光控制中,具有非常明显的优势。爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 宣布,推出用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装 (System-in-Package, SiP) 解决方案。ATA6616是爱特梅尔全新SiP系列的第二款器件,具有最高的集成度,在单一封装中结合了爱特梅尔的LIN系统基础芯片 (LIN System Basis Chip, SBC) ATA6624(包括LIN收发器、稳压器、看门狗),以及爱特梅尔AVR微控制器ATtiny87 (具有8kB闪存)。使用这种高集成度解决方案,客户仅仅使用一个IC即可创建完整的LIN节点。

 

ATA6616 (8 KB闪存) 与现有的 ATA6617 (16 KB闪存) 完全兼容,从而允许存储器需求较低的客户轻易转换至新器件,立即实现成本节省。

 

LIN SiP系列中的所有器件均基于爱特梅尔的第二代LIN IP,具有出色的EMC和ESD性能,专为低成本LIN伺服应用而优化,并能够节省系统成本多达30%。

 

集成的AVR微控制器 (ATtiny87) 包括具有于从 (slave) 模式自动进行波特率同步功能 (automatic baud rate synchronization) 的硬件 LIN UART,其集成式硬件程序能够简化协议堆栈处理并限制中断生成,从而减少微控制器负荷和闪存的使用。

 

爱特梅尔通过与汽车联网应用之领先的软件工具和组件制造商 Vector 的合作,可以提供完整的硬件和 LIN2.1 软件联网解决方案。使用这一集成式硬件程序,用于 LIN 协议的代码容量可以降低为约 1KB 闪存,并可将约 7KB 闪存用于客户应用。

 

LIN应用的一个重要条件是低耗电量。在如终连接电池的应用中,为了确保LIN节点的耗电量低于100μA,ATA6616提供数种节省电流的模式,可根据应用的需求,单独接通或切断不同的功能。

 

LIN系统基础芯片和单片机芯片所有引脚均粘结在外部,让客户的应用获得与使用分立部件相同的灵活性和性能。

 

该器件使用极小的QFN38封装,尺寸仅为5 mm x 7 mm,相比传统的解决方案,设计人员能够节省多达50% 的PCB面积。

这款AVR单片机家族中的新品,为ATMEL公司在汽车电子领域扩大市场增加了优势。

 

 



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