单片机解密-
ATMEL公司产品在汽车电子领域快速增加，其CANAVR系列的AT90CAN128在汽车总线控制上应用广泛，比如在欧洲的高档汽车中，很多中控以及智能系统都是采用了ATMEL的AT90CAN128单片机。而另一款AT90PWM2的芯片，在汽车灯光控制方面处于世界领先地位，尤其在高档轿车的灯光控制中，具有非常明显的优势。
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Xilinx FPGA 自从1998年推出首个2.5V VirtexTM FPGA系列后, Xilinx就一直领导着现场可编程门阵列行业的发展,其XC9500系列包括XC9536, XC9572,XC95144等CPLD都是应用非常广泛的。
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本网站曾经几次提到中国IC产业的未来走向的文章，因为IC是电子行业的重中之重，现在电子技术在整个国家科技中占的比重越来越重。中国在经过了几年的发展，有了很大的进步，但是目前很多公司还不能有自主的技术，受制于他人，而很多的所谓IC设计公司，也是在抄芯片，虽然这个路是必然的，但是不是长久的，中国的IC必须有自己的技术产权，有自己的核心技术。
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在半导体芯片里，单片机以及CPLD是最复杂的芯片，比其它数字和模拟芯片都要复杂。单片机和CPLD的设计可以称为复杂系统。复杂系统的设计涉及三个主要元素：专业知识、设计队伍（engineering scale）和项目管理。
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Intel一直引领着CPU以及单片机微控制器的发展，从最早的51单片机和80386CPU到现在的64位CPU，Intel的所有技术革新都带动了世界电子行业的发展
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中芯国际成立于2000年，公司总部位于上海，拥有三家芯片代工厂。目前中芯国际的产能使用率在30%-40%，基本与整个半导体行业的形势保持一致。
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中国人的芯片梦想，经过了近10年的时间里，国产IC发展有了质的飞跃。国产I芯片已渗透到3C以及工业、医疗甚至汽车领域。国产IC从功能和某些性能指标上已不输于欧美日韩的产品，但是如论品质与可靠性，特别是在芯片量产后的品质与可靠性，整体水平则仍是逊色许多。这也成为国产IC获得更广泛认可的一个心病。而在单片机方面，国产的就更无法与国外的产品相比，目前只能做8位的芯片，并很多技术都是台湾工厂的。
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荷兰的NXP是一个综合性的电子厂商，曾经收购了著名的飞利浦单片机部门。飞利浦的P89C51以及P87系列单片机是51单片机的主要代表。而在NXP的业务，以ARM业务著称，单片机业务好象没有以前那么有名。
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英飞凌科技股份有限公司（FSE/NYSE： IFX）近日宣布与全球头号手机厂商及互联网与通信融合技术领袖诺基亚签署一项合作协议。在该合作项目中，英飞凌提供的解决方案有助于诺基亚开发具备上网功能的价廉物美的手机产品。
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产品的更新离不开器件的发展，当器件发生变化的时候，必然带来产品的技术更新。在电源设计行业，TI的电源控制芯片一直在推出新的产品，为电源设计提供更完善的方案。
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而国内人士并不接受这样的分析，认为中国在芯片设计和生产上近几年发展迅速，出现暂时的困难局面是多方面原因造成的。芯片是半导体行业的核心，尤其在单片机和CPU上，中国很多公司都在努力的赶上发达国家的水平。IC芯片行业在中国不会就此夭折，经过短暂调整后，会有更大的作为。经过几年的产业方向调整，中国已经拥有了一大批芯片方面的专业人士，高校里微电子专业也一直受到学生的青睐，这些就是最重要的资本。
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台湾的DRAM行业也获得了政府支持，并在进行行业整合，但这往往会令高产能、低价格的现象得以继续；这个行业需要看到公司破产，这样才能重获盈利能力。他们认为企业的发展也要符合自然规律，让市场进行选择，实现优胜劣汰。
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在H8/300以及H8S系列单片机以及M3062系列的基础上，瑞萨科技推出的这款32位汽车专用单片机将啊大推动汽车电子控制的发展。
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据媒体报导，英特尔已经成功开发Intel Media ProcessorCE3100芯片，利用这种芯片设计的电视机可以通过电视完整接收因特网内容。这一概念曾经是多数家电企业提出的，曾经都在想象制造智能的家电产品，整个家电都是网络中一个节点，但是当这一新的发明推出，却意外的受到大多厂商的抵触，是只有小部份的电视制造商有兴趣，至于多数厂商似乎仍希望消费者只接收电视频道讯号。
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